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La nueva
gama de modelos ofrece numerosas combinaciones de los principales
componentes. Eso permite que el vehículo cumpla su tarea |
| La denominación de cada modelo (por
ejemplo, R 500) identifica el tipo de cabina (R) y la potencia del motor
(500 CV). Todos los modelos están disponibles como unidades tractoras y
chasis rígidos, e incluyen configuraciones de ejes para aplicaciones
ruteras y fuera de ruta. A las numerosas combinaciones de chasis, motor y cabina se suman opciones adicionales, como caja de cambio, resistencia de la estructura, altura del chasis y diversos sistemas de suspensión. Es muy fácil configurar de forma ideal el camión para el transporte de larga distancia, distribución, construcción o alguna tarea más específica (como cargas peligrosas, cargas muy pesadas, atención de emergencias, empresas de servicios públicos y otros). Existen varios tipos de chasis y diferenciales para los distintos tipos de actividades, no importa si el vehículo está destinado a las cargas pesadas o si debe actuar en condiciones operativas difíciles. |
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